La empresa Asesorías de Ingenieros Navales creó la plataforma que pretende estar disponible para todo el territorio chileno, y apuntan a la industria acuícola y naviera como su principal público objetivo.
Nataly Martínez y Christopher Ortiz, ambos ingenieros navales de la UACh, son los fundadores de la plataforma de asesorías navales, Charlie. Esta plataforma busca colaborar con dueños de embarcaciones en la gestión y comunicación marítima, para evitar pérdidas monetarias producto de multas recurrentes y mantenciones fuera de plazo, a través de una bitácora y un sistema de comunicación interna de fácil uso que concentra y protege los documentos más importantes, permitiendo además la comunicación interna del equipo de trabajo.
Los profesionales formaron una empresa de Asesorías Navales en Puerto Montt, con distintos clientes del área Naviera, aseguran que, con Charlie, quisieron darle valor agregado a su empresa y buscan posicionarse a nivel nacional. Este proyecto inicia en 2017, y desde ese año prestan servicios a las empresas navieras de las regiones sur australes del país. En 2021 postularon a un proyecto Corfo, el cual están ejecutando actualmente, proyectando así sus primeras ventas para finales de julio del 2022.
Respecto a la plataforma, Nataly destaca que: “Charlie tiene tres módulos, uno para el registro de documentos, otro para mantenciones y otro de bitácoras, este último es totalmente nuevo, nunca antes visto en chile, con lo que esperamos impactar al mundo naval”
La creación de Charlie tiene por objetivo dar solución a un problema recurrente en el área naval, Christopher se refiere a esto mencionando que: “hace un tiempo entregamos un estudio a una empresa, y a la semana siguiente nos pidieron la copia porque se había extraviado. Ahí comenzó la idea porque nos dimos cuenta que esto se repetía, luego le comenzamos a dar forma a este proyecto y postulamos a un fondo municipal, “Lucas para Emprender”, ahí pudimos desarrollar un poco más esta idea, para luego postular al proyecto Corfo el año pasado”.
En la actualidad, la empresa entrega servicios de ingeniería y arquitectura naval, además de regularización de documentos a compañías del sur austral de Chile, como Naviera Austral, CPT, Frasal y Oxxean, entre otras. También participan de instancias de desarrollo, como el programa Inmersión Acuicultura de Corfo Chile, Sinergiame, ProChile, SalmonChile e Intesal. En este sentido, Charlie está pensado como una solución, pero también como una forma de darle valor agregado a la empresa Asesorías de Ingenieros Navales, ofreciendo un servicio completo e innovador.
Entre las proyecciones, Christopher y Nataly esperan tener sus primeras ventas a finales de julio de este año, además buscan posicionarse inicialmente en el mundo naval de las regiones sur australes, para así entregar soluciones acordes a los tiempos actuales para facilitar la organización, comunicación y gestión de las embarcaciones.
Colaboración: Prensa Vinculación con el Medio UACh
En este primer día internacional de la Mujer en el sector marítimo, la Escuela de Ingeniería Naval de la Universidad Austral de Chile, se suma al reconocimiento de todas las Mujeres que forman parte del quehacer Marítimo, destacando el aporte que realizan a este importante sector del desarrollo global, y de esta manera, reafirmando el compromiso que tiene nuestra escuela con la formación de las futuras Arquitectas Navales, Ingenieras de Máquinas y Oficiales de Puente de la Marina Mercante.
Junto con saludarlos y esperando que todos estén teniendo un buen semestre, y desearles una buena semana de receso, quisiera comentarles que he sido elegido recientemente como Director de la Escuela de Ingeniería Naval por la comisión conformada para este propósito, la que fue liderara por el Decano de la Facultad y que tuvo la participación del CAIN.
A través de este saludo, quisiera expresar mi disposición para gestionar la Escuela con mi mayor compromiso, responsabilidad y entusiasmo, manteniendo siempre una comunicación fluida y sincera de cara a la comunidad estudiantil Naval, que permita afianzar los espacios de colaboración existente y por supuesto abriendo otros nuevos. De la misma forma, que la Escuela represente un punto de referencia para toda la comunidad en los asuntos académicos de cada uno de sus miembros.
Además, me gustaría agradecer y reconocer al Prof. Gonzalo Tampier por haber ejercido el cargo de Director de Escuela (I) durante dos años aproximadamente, tiempo en el cual realizó una gestión exitosa y diligente con cada una de las responsabilidades asociadas al cargo, dirigiendo la Escuela en uno de los periodos más complicados durante el confinamiento producto de la pandemia.
Un saludo cordial,
Dr. José Miguel Ahumada Fonfach Director Escuela de Ingeniería Naval
espero que cada una/o de Uds. se encuentre bien y aprovechando esta semana de receso para descansar de las clases y estudiar y avanzar en las tareas, trabajos y proyectos de sus asignaturas. Como quizás ya sabrán, el viernes pasado fue elegido, a través de un proceso eleccionario que contó con la participación del CAIN, el Prof. José Miguel Ahumada como nuevo Director de la Escuela de Ingeniería Naval. Con esto termina mi período de interinato, que se extendió por poco más de dos años. Quisiera agradecer a todos quienes nos apoyaron con las labores de la Escuela durante estos años, que sin duda fueron excepcionales producto de la pandemia.
Quisiera aprovechar también de desearle lo mejor al Prof. Ahumada en su gestión, esperando que tengan una activa colaboración con él a través del Centro de Alumnos y de todas las demás instancias que tiene la Escuela. Próximamente estaré asumiendo la Dirección del Instituto de Cs. Navales y Marítimas, por lo que estaré dando todo mi apoyo a la Escuela desde esa función.
Estudiantes de la Asignatura de Métodos de Producción y Control de Calidad, dirigidos por el Profesor Claudio Troncoso, visitaron astilleros de Puerto Montt y Valdivia, específicamente los Astilleros Aquamet, Detroit y ASENAV. El objetivo de la visita fue ver en terreno la planificación y el procesos de construcción de Buques y Plataformas Flotantes.
Tomás Atria Mellado es oriundo de Los Andes, Quinta Región, y llegó a estudiar este 2022 a la Facultad de Ciencias de la Ingeniería UACh.
El artículo titulado “Chilean line’s three little motor ships”, fue recientemente publicado como parte de la edición del mes de enero de 2022 de Ships Monthly Magazine, revista de navegación número uno del mundo y de mayor venta en Gran Bretaña para los amantes de los barcos.
La publicación del estudiante de primer año de Ingeniería Naval UACh, abordó la historia de los trasatlánticos chilenos, específicamente, los que fueron utilizados en nuestro país por la Compañía Sudamericana de Vapores durante los años ´30 aproximadamente.
“Desde muy pequeño que me gustan los barcos, pero no cualquier tipo de barco, sino más específicamente los de pasajeros, los trasatlánticos, barcos que tuvieron su época de oro entre los años ´20 a los años ´50, más o menos, ya que siempre me gustaron desde el punto de vista del diseño”, destacó Atria.
Según explicó, su gusto por las embarcaciones a temprana edad lo llevó con el tiempo a profundizar en el tema, realizar investigaciones por su cuenta y a coleccionar fotografías antiguas “las que digitalizo y las subo a Instagram (@Chilean_liners) donde hay fotos que he encontrado en línea, y he tenido que buscar la información y realizar la investigación correspondiente para poder determinar más o menos en qué fecha fue tomada, así como también, fotografías de mi colección privada y de un archivo de Dinamarca que he subido y que tienen relación con el artículo que hice”.
De esta forma, y a través de otro perfil de Instagram creado por él orientado a compartir fotografías de barcos trasatlánticos extranjeros (@Old_ocean_liners), y que ya cuenta con más de 11 mil seguidores, Tomás se fue haciendo de contactos, como es el caso de un coleccionista de Nueva York que lo fue orientando en la temática de este tipo de embarcaciones.
A través de estos nexos, tuvo la oportunidad de conocer a Stephen Payne, destacado arquitecto naval británico quien ha trabajado en el diseño de aproximadamente 40 barcos de pasajeros para Carnival Corporation, incluido el conocido transatlántico Queen Mary 2, y quien además se transformó en el modelo a seguir por parte del joven estudiante.
Por medio de estos contactos, Tomás Atria, se incorporó tempranamente a la Royal Institution of Naval Architects, institución profesional internacional de élite con sede en Londres, Inglaterra, cuyos miembros están involucrados en todos los niveles del diseño, construcción, reparación y operación de barcos, embarcaciones y estructuras marinas.
Su historia, contactos y motivación, lo llevaron a escribir durante el pasado 2021 un artículo sobre la historia de los trasatlánticos chilenos, específicamente, los que fueron utilizados por la Compañía Sudamericana de Vapores en nuestro país durante los años 30. Asimismo, durante ese tiempo, tomó la decisión de postular a la carrera de Ingeniería Navalen la Facultad de Ciencias de la Ingeniería UACh.
“No hay mucha información de estos barcos, o de barcos chilenos en general, así que por mi cuenta empecé a realizar la investigación y me topé con un archivo en Dinamarca que contaba con fotos de estos barcos cuando se construyeron, ya que antiguamente los astilleros para documentar el progreso fotografiaban cada cierto tiempo los avances. Entonces, encontré estos archivos y todas las fotos de estos barcos y fui subiendo la información”, precisó.
Una vez publicadas en su perfil de Instagram, Stephen Payne lo contactó nuevamente para felicitarlo por el trabajo y proponerle la creación de un libro, palabras mayores para el estudiante dado el grado de avance de su investigación y la aún poca información recopilada, sin embargo, aceptó la redacción de un artículo para alguna revista.
“Ahí me contó que él escribe alrededor de 4 o 5 artículos al año para esta revista (Ships Monthly Magazine) como hobby, y que iba a hablar con el editor si le interesaba recibir mi artículo y que me confirmaría en el futuro. Bueno, no pasó más de un día y me dijo que desde la revista estaban encantados de recibir un artículo así y que nunca antes lo habían visto. Después de eso me contacté directamente con el editor y me entregaron una pauta simple para ver el formato y tipo de información”, detalló.
Por medio de su investigación y el apoyo de un par de libros de la compañía naviera nacional, fue reconstruyendo de a poco la historia de estos barcos, su origen, quiénes participaron en su construcción, financiamiento y principales usos, lo que dio forma al artículo que describe la fabricación y funcionamiento en Chile de estos navíos, así como su paso por Estados Unidos durante el periodo de la XX Guerra Mundial, y finalmente su arribo a Turquía, donde posteriormente siguieron funcionando hasta finalizar su vida útil.
“A mi me gusta mucho mi país y encuentro que la historia de la marina mercante en Chile no es conocida, y a falta de alguien que la rescatara, me sentí de alguna forma responsable para tomar las riendas y hacerlo. Este artículo lo hice por mi cuenta, y al comentarlo con el director de carrera, Dr. Gonzalo Tampier, le sorprendió y gustó harto, y al compartirlo con mis compañeros se vieron bien sorprendidos y muy interesados por el tema. De hecho, al conocer a algunos de mis compañeros, la mayoría se inclinaba por la mención en Transporte Marítimo, otros pocos, por Máquinas Marinas, y de alguna forma a través de este artículo y lo que les pude comentar, además de las clases que tuvimos, pudieron ver que Arquitectura Naval era en realidad lo que más les llamaba la atención”.
Para leer y revisar al artículo escrito por Tomás Atria Mellado, puedes visitar la página de Ships Monthly Magazine o si quieres conocer más sobre sus registros y colección, puedes visitar los perfiles de Instagram @chilean_liners y @Old_ocean_liners.
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