La empresa Asesorías de Ingenieros Navales creó la plataforma que pretende estar disponible para todo el territorio chileno, y apuntan a la industria acuícola y naviera como su principal público objetivo.
Nataly Martínez y Christopher Ortiz, ambos ingenieros navales de la UACh, son los fundadores de la plataforma de asesorías navales, Charlie. Esta plataforma busca colaborar con dueños de embarcaciones en la gestión y comunicación marítima, para evitar pérdidas monetarias producto de multas recurrentes y mantenciones fuera de plazo, a través de una bitácora y un sistema de comunicación interna de fácil uso que concentra y protege los documentos más importantes, permitiendo además la comunicación interna del equipo de trabajo.
Los profesionales formaron una empresa de Asesorías Navales en Puerto Montt, con distintos clientes del área Naviera, aseguran que, con Charlie, quisieron darle valor agregado a su empresa y buscan posicionarse a nivel nacional. Este proyecto inicia en 2017, y desde ese año prestan servicios a las empresas navieras de las regiones sur australes del país. En 2021 postularon a un proyecto Corfo, el cual están ejecutando actualmente, proyectando así sus primeras ventas para finales de julio del 2022.
Respecto a la plataforma, Nataly destaca que: “Charlie tiene tres módulos, uno para el registro de documentos, otro para mantenciones y otro de bitácoras, este último es totalmente nuevo, nunca antes visto en chile, con lo que esperamos impactar al mundo naval”
La creación de Charlie tiene por objetivo dar solución a un problema recurrente en el área naval, Christopher se refiere a esto mencionando que: “hace un tiempo entregamos un estudio a una empresa, y a la semana siguiente nos pidieron la copia porque se había extraviado. Ahí comenzó la idea porque nos dimos cuenta que esto se repetía, luego le comenzamos a dar forma a este proyecto y postulamos a un fondo municipal, “Lucas para Emprender”, ahí pudimos desarrollar un poco más esta idea, para luego postular al proyecto Corfo el año pasado”.
En la actualidad, la empresa entrega servicios de ingeniería y arquitectura naval, además de regularización de documentos a compañías del sur austral de Chile, como Naviera Austral, CPT, Frasal y Oxxean, entre otras. También participan de instancias de desarrollo, como el programa Inmersión Acuicultura de Corfo Chile, Sinergiame, ProChile, SalmonChile e Intesal. En este sentido, Charlie está pensado como una solución, pero también como una forma de darle valor agregado a la empresa Asesorías de Ingenieros Navales, ofreciendo un servicio completo e innovador.
Entre las proyecciones, Christopher y Nataly esperan tener sus primeras ventas a finales de julio de este año, además buscan posicionarse inicialmente en el mundo naval de las regiones sur australes, para así entregar soluciones acordes a los tiempos actuales para facilitar la organización, comunicación y gestión de las embarcaciones.
Colaboración: Prensa Vinculación con el Medio UACh
Este domingo 26 de junio recién pasado a 204 años de conmemorarse la existencia de la flota mercantil chilena, la Escuela de Ingeniería Naval de la Universidad Austral de Chile, entrega un cordial y cálido saludo a todos quienes ejercen tan importante profesión en nuestro país.
Cabe recordar que el 26 de junio de 1818, el Director Supremo de Chile, General Bernardo O’Higgins, por petición del comerciante Francisco Ramírez, concedió licencia para hacerse a la vela a una embarcación mercante, llamada “Gertrudis de la Fortuna”, alias “La Minerva”, cargada con frutos del país, para que pudiese seguir viaje al Río de La Plata, convirtiéndose con el correr de los años en la piedra angular de la actual marina mercante nacional.
Por ese motivo y por expresa petición de diferentes actores de la actividad naviera nacional, el 27 de mayo de 1991, promulgó el Decreto N° 106/91 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, declarando el 26 de junio como el Día de la Marina Mercante Nacional, el cual expresa en su texto principal: “el Supremo Gobierno, como una manera de adherir a esta iniciativa y fomentar en la ciudadanía el conocimiento de las actividades propias de los hombres de mar y de la marina mercante nacional, vitales para el desarrollo marítimo del país, ha resuelto instituir el día 26 de Junio como el día de la marina mercante nacional”
Con el foco puesto en la comunidad estudiantil y en cómo generar las condiciones adecuadas para el desarrollo de la carrera, asumió el nuevo Director de Escuela de Ingeniería Naval de la Universidad Austral de Chile, Dr. José Miguel Ahumada.
El académico que se integró al Instituto de Ciencias Navales y Marítimas en 2018, habló de los desafíos y ejes de trabajo que espera poder abordar a cargo de la dirección de la carrera, así como de las fortalezas y elementos distintivos de una carrera única en Chile.
“Un eje primordial de la gestión de la Escuela es terminar de consolidar la implementación de la malla innovada de la carrera, manteniendo una oferta de cursos optativos profesionales en línea con las necesidades de la sociedad y de la industria actual, pero que también entreguen a los estudiantes la capacidad de proponer nuevas soluciones y cambios a la industria Marítima”.
Agrega que “uno de los desafíos principales es el aumento las tasas de titulación oportuna de las y los estudiantes, la gestión de la escuela estará enfocada en establecer protocolos y procedimientos para el seguimiento adecuado al desarrollo de los trabajos de finalización de carrera. Otro eje de trabajo es aumentar el número de estudiantes de pregrado que participen en la vinculación con el programa de Magister en Ingeniería Naval y Oceánica, a través de cursos optativos y de sus proyectos de finalización de carrera” señala el Dr. Ahumada.
“Por mi formación, un tema especial para mí es la investigación y desarrollo de alto nivel, en ese sentido me gustaría que la gestión de la escuela facilité la participación de estudiantes en las actividades de I+D asociados a los académicos que imparten los cursos de la carrera y la movilidad estudiantil. En agosto uno de nuestros alumnos irá de intercambio a la UFRJ en Rio de Janeiro, apoyado por la beca Santander, hace poco gestioné con el profesor encargado la llegada de nuestro estudiante Pablo Matamala a Rio, espero sea una tarea recurrente durante mi gestión” explica el académico.
Otro tema que el nuevo director de escuela espera poder atender con especial atención es la tendencia en el número de matriculados. “En una primera etapa el trabajo estará dirigido a analizar el comportamiento del número de matrículas de primer año en el último tiempo. Con ello, en una segunda etapa, proponer acciones pertinentes a realizar para los siguientes dos años, que tiendan a estabilizar el número de las matrículas de primer año.”
Una carrera que otorga sólidos conocimientos para la resolución de problemas.
En relación a lo anterior, el Dr. Ahumada destaca los elementos distintivos y fortalezas de la carrera de ingeniería naval que a su juicio otorga fundamentos sólidos en Ciencias de la Ingeniería, que permite entregar a las y los estudiantes un nivel de preparación adecuado para la resolución de problemas, lo que les permite desarrollarse con fluidez en el ciclo profesional de la carrera.
“En el ciclo profesional, una de las grandes fortalezas de la carrera es la vertebración de la Ingeniería Naval a través de la integración coordinada de varias disciplinas de la ingeniería, como son diseño y cálculo de estructuras, dinámica de los fluidos, arquitectura naval, mecánica de máquinas marinas, navegación, entre otras. Además, en este ciclo las y los estudiantes pueden optar por una de las especialidades que ofrece la carrera. El perfil de egresado de la carrera permite que los futuros profesionales sean versátiles en el campo laboral, además de lograr una rápida adaptación en cualquier ambiente de trabajo”
Otra característica que el director de escuela releva en el proceso formativo es la calidad del cuerpo académico de la carrera. “Hoy día los cursos del ciclo profesional de la carrera son dictados por académicos formados en Ingeniería, y la mayoría en Ingeniería Naval de la UACh. Cada uno tiene una experiencia importante en el área industrial, pero también con formación de postgrado en Universidades extranjeras de alto prestigio en el área Oceánica y Naval, por ejemplo, la Ingeniería Oceánica de la UFRJ es destacada como una de las mejores en América” explica.
El académico explica asimismo que durante la formación de las y los estudiantes, una buena parte de las clases prácticas en el ciclo profesional ocurren en el Canal de Pruebas Hidrodinámicas, la actualización del equipamiento del Canal de Pruebas ha permitido implementar nuevas experiencias prácticas con estudiantes, por ejemplo, el análisis del oleaje irregular en el curso de Hidrodinámica, hoy se puede medir experimentalmente y comparar con la formulación teórica. Además, la experiencia de las/los estudiantes en el laboratorio es una ventaja única debido a que no hay otro laboratorio de este tipo en otra parte de Chile.
Por otro lado, las/los estudiantes que tengan interés de formarse para ser oficiales de Puente de la Marina Mercante cuentan con el laboratorio para simulación de navegación, el que fue certificado recientemente por la autoridad marítima, además estas experiencias están guiadas por un docente que es 1er piloto de la Marina Mercante. En el caso de las/los estudiantes que tienen interés en los motores o máquinas marinas o formarse como Ingenieros de Máquinas de la Marina Mercante, gran parte de su formación pasa en el laboratorio de Máquinas Marinas, el cual está equipado con varios elementos presentes en la operación de la sala de Máquinas de las embarcaciones.
Finalmente agrega que una fortaleza que venía gestándose en la carrera y que está siendo potenciada por la malla innovada es la consideración por el medio ambiente en la formación de las/los estudiantes, que muchas veces se ve reflejada en los proyectos de finalización de carrera, en donde se incluyen nuevos temas como energías renovables, acuicultura sustentable, innovación en el diseño de embarcaciones.
Todo lo anterior, permite formar profesional de la ingeniería naval preparados para afrontar los nuevos desafíos de la industria Marítima.
Reseña Dr. José Miguel Ahumada
El nuevo Director de la Escuela de Ingeniería Naval, es egresado de la misma carrera de la UACh en la mención de Arquitectura Naval. Cursó sus estudios de pregrado entre 2003 y 2009.
Realizó su tesis de grado aplicando un modelo numérico CFD para el cálculo de la resistencia al avance de embarcaciones, lo que fue el inicio de su interés en profundizar en temas de Hidrodinámica y los métodos numéricos, motivado también por el académico Marcos Salas.
Posteriormente inició el Máster en Arquitectura Naval e Ingeniería Marítima en el Instituto Superior Técnico de Lisboa (IST), Portugal, tiempo en que se dedicó a investigar en aplicaciones del CFD en los temas de hidrodinámica Naval. Su tesis de Máster trató sobre un problema de Maniobrabilidad en la interacción de embarcaciones a través de varios modelos de flujo simulados. “Esa época la recuerdo con muchas ¡!saudades!!, en especial a Richard Villavicencio también Ingeniero Naval de la FCI, doctorándose en esa época” precisa el Dr. Ahumada.
Durante el 2011 cursó el Doctorado en Ingeniería Oceánica y Naval en la Universidad Federal de Río de Janeiro (UFRJ) en Brasil. Guiado por el profesor Marcelo Neves, su interés por los temas numéricos alcanzó un siguiente nivel, implementando un código in-house CFD basado en un esquema Lagrangiano, que consideró el mejoramiento de la aplicación de condiciones de contorno.
Desde el 2016 al 2018 trabajó como coordinador técnico en MERIC, el centro de investigación para las Energías Marinas, del que la UACh también es parte. La principal función allí fue gestionar los proyectos de investigación del centro.
En septiembre del 2018 retornó a la FCI como académico del Instituto de Ciencias Navales y Marítimas, aportando en el área de Hidrodinámica y la aplicación de métodos numéricos en el área Naval. Hasta la fecha llevo casi 4 años en la FCI como académico, dos de los cuatro en pandemia, que fue una experiencia difícil relata.
Durante este semestre el académico en pregrado dicta como corresponsable las asignaturas de Resistencia a la Propulsión, Hidrodinámica Naval, y responsable en Maniobrabilidad y Timones. En posgrado es responsable del curso de Dinámica de Fluidos Avanzado.
“Actualmente, estoy ejerciendo como Director de la Escuela de Ingeniería Naval. Me gustaría destacar, durante este tiempo, el ambiente afable de la facultad y la buena interacción con los alumnos que ha sido bastante enriquecedora” concluye José Miguel Ahumada.
El Laboratorio de Navegación del Instituto de Ciencias Navales y Marítimas de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería, obtuvo la certificación por parte de la Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante, para dictar los cursos obligatorios exigidos por la Organización Marítima Internacional para quienes deseen formarse como piloto tercero de marina mercante nacional.
Por lo anterior, a contar de ahora los estudiantes de Ingeniería Naval de la Universidad Austral de Chile, en la especialidad de Transporte Marítimo, que deseen formarse como Piloto Tercero podrán efectuar los cursos obligatorios exigidos por la OMI en el Laboratorio de Navegación de la UACh en Valdivia, en forma gratuita y sin necesidad de trasladarse a Valparaíso como ocurría anteriormente.
El profesor Juan Condeza, encargado del Laboratorio de Navegación explicó que el proceso para obtener la certificación por parte de la Autoridad Marítima se inició en enero de este año con la inspección del laboratorio y realización de pruebas de evaluación del rendimiento del simulador de navegación, confección de cartillas y material de estudios necesarios para los cursos.
De esta forma la Autoridad Marítima autorizó a la UACh a dictar el curso OMI 1.07: “La navegación por Radar, el punteo de radar y el empleo de las APRA”; curso 1.22: “Simulador de Puente y trabajo de equipo en el puente” y el curso de “Entrenamiento en simulador para aspirante a Piloto Tercero”.
“Para realizar estos tres cursos, actualmente los alumnos debían viajar a Valparaíso con todo el costo que ello significa, pero a partir de ahora gracias a esta certificación los cursos van a poder ser realizados directamente acá en la universidad por lo que los alumnos no van a tener que gastar en movilización ni en estadía para poder llevarlos a cabo. Aparte de ello, los cursos van a ser gratis para los alumnos de la carrera, lo que representa un gran alivio económico, de cara a poder obtener la certificación necesaria para tener el título de Piloto de Marina Mercante Nacional” señala el Prof. Juan Condeza.
El simulador consiste en un software que cuenta con 12 escenarios distintos, que se complementa con radares de navegación, equipos de GPS, y equipos de ecosonda, y permite simular todas las condiciones de navegación posibles a las que podrían verse enfrentados los futuros pilotos, en una situación real.
Cabe mencionar, que con la certificación la Universidad también podrá dictar estos cursos a personas externas como oficiales mercantes que requieran alguno de estos cursos, lo que viene a fortalecer las capacidades de este laboratorio.
En este primer día internacional de la Mujer en el sector marítimo, la Escuela de Ingeniería Naval de la Universidad Austral de Chile, se suma al reconocimiento de todas las Mujeres que forman parte del quehacer Marítimo, destacando el aporte que realizan a este importante sector del desarrollo global, y de esta manera, reafirmando el compromiso que tiene nuestra escuela con la formación de las futuras Arquitectas Navales, Ingenieras de Máquinas y Oficiales de Puente de la Marina Mercante.
Junto con saludarlos y esperando que todos estén teniendo un buen semestre, y desearles una buena semana de receso, quisiera comentarles que he sido elegido recientemente como Director de la Escuela de Ingeniería Naval por la comisión conformada para este propósito, la que fue liderara por el Decano de la Facultad y que tuvo la participación del CAIN.
A través de este saludo, quisiera expresar mi disposición para gestionar la Escuela con mi mayor compromiso, responsabilidad y entusiasmo, manteniendo siempre una comunicación fluida y sincera de cara a la comunidad estudiantil Naval, que permita afianzar los espacios de colaboración existente y por supuesto abriendo otros nuevos. De la misma forma, que la Escuela represente un punto de referencia para toda la comunidad en los asuntos académicos de cada uno de sus miembros.
Además, me gustaría agradecer y reconocer al Prof. Gonzalo Tampier por haber ejercido el cargo de Director de Escuela (I) durante dos años aproximadamente, tiempo en el cual realizó una gestión exitosa y diligente con cada una de las responsabilidades asociadas al cargo, dirigiendo la Escuela en uno de los periodos más complicados durante el confinamiento producto de la pandemia.
Un saludo cordial,
Dr. José Miguel Ahumada Fonfach Director Escuela de Ingeniería Naval
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