espero que cada una/o de Uds. se encuentre bien y aprovechando esta semana de receso para descansar de las clases y estudiar y avanzar en las tareas, trabajos y proyectos de sus asignaturas. Como quizás ya sabrán, el viernes pasado fue elegido, a través de un proceso eleccionario que contó con la participación del CAIN, el Prof. José Miguel Ahumada como nuevo Director de la Escuela de Ingeniería Naval. Con esto termina mi período de interinato, que se extendió por poco más de dos años. Quisiera agradecer a todos quienes nos apoyaron con las labores de la Escuela durante estos años, que sin duda fueron excepcionales producto de la pandemia.
Quisiera aprovechar también de desearle lo mejor al Prof. Ahumada en su gestión, esperando que tengan una activa colaboración con él a través del Centro de Alumnos y de todas las demás instancias que tiene la Escuela. Próximamente estaré asumiendo la Dirección del Instituto de Cs. Navales y Marítimas, por lo que estaré dando todo mi apoyo a la Escuela desde esa función.
Estudiantes de la Asignatura de Métodos de Producción y Control de Calidad, dirigidos por el Profesor Claudio Troncoso, visitaron astilleros de Puerto Montt y Valdivia, específicamente los Astilleros Aquamet, Detroit y ASENAV. El objetivo de la visita fue ver en terreno la planificación y el procesos de construcción de Buques y Plataformas Flotantes.
Tomás Atria Mellado es oriundo de Los Andes, Quinta Región, y llegó a estudiar este 2022 a la Facultad de Ciencias de la Ingeniería UACh.
El artículo titulado “Chilean line’s three little motor ships”, fue recientemente publicado como parte de la edición del mes de enero de 2022 de Ships Monthly Magazine, revista de navegación número uno del mundo y de mayor venta en Gran Bretaña para los amantes de los barcos.
La publicación del estudiante de primer año de Ingeniería Naval UACh, abordó la historia de los trasatlánticos chilenos, específicamente, los que fueron utilizados en nuestro país por la Compañía Sudamericana de Vapores durante los años ´30 aproximadamente.
“Desde muy pequeño que me gustan los barcos, pero no cualquier tipo de barco, sino más específicamente los de pasajeros, los trasatlánticos, barcos que tuvieron su época de oro entre los años ´20 a los años ´50, más o menos, ya que siempre me gustaron desde el punto de vista del diseño”, destacó Atria.
Según explicó, su gusto por las embarcaciones a temprana edad lo llevó con el tiempo a profundizar en el tema, realizar investigaciones por su cuenta y a coleccionar fotografías antiguas “las que digitalizo y las subo a Instagram (@Chilean_liners) donde hay fotos que he encontrado en línea, y he tenido que buscar la información y realizar la investigación correspondiente para poder determinar más o menos en qué fecha fue tomada, así como también, fotografías de mi colección privada y de un archivo de Dinamarca que he subido y que tienen relación con el artículo que hice”.
De esta forma, y a través de otro perfil de Instagram creado por él orientado a compartir fotografías de barcos trasatlánticos extranjeros (@Old_ocean_liners), y que ya cuenta con más de 11 mil seguidores, Tomás se fue haciendo de contactos, como es el caso de un coleccionista de Nueva York que lo fue orientando en la temática de este tipo de embarcaciones.
A través de estos nexos, tuvo la oportunidad de conocer a Stephen Payne, destacado arquitecto naval británico quien ha trabajado en el diseño de aproximadamente 40 barcos de pasajeros para Carnival Corporation, incluido el conocido transatlántico Queen Mary 2, y quien además se transformó en el modelo a seguir por parte del joven estudiante.
Por medio de estos contactos, Tomás Atria, se incorporó tempranamente a la Royal Institution of Naval Architects, institución profesional internacional de élite con sede en Londres, Inglaterra, cuyos miembros están involucrados en todos los niveles del diseño, construcción, reparación y operación de barcos, embarcaciones y estructuras marinas.
Su historia, contactos y motivación, lo llevaron a escribir durante el pasado 2021 un artículo sobre la historia de los trasatlánticos chilenos, específicamente, los que fueron utilizados por la Compañía Sudamericana de Vapores en nuestro país durante los años 30. Asimismo, durante ese tiempo, tomó la decisión de postular a la carrera de Ingeniería Navalen la Facultad de Ciencias de la Ingeniería UACh.
“No hay mucha información de estos barcos, o de barcos chilenos en general, así que por mi cuenta empecé a realizar la investigación y me topé con un archivo en Dinamarca que contaba con fotos de estos barcos cuando se construyeron, ya que antiguamente los astilleros para documentar el progreso fotografiaban cada cierto tiempo los avances. Entonces, encontré estos archivos y todas las fotos de estos barcos y fui subiendo la información”, precisó.
Una vez publicadas en su perfil de Instagram, Stephen Payne lo contactó nuevamente para felicitarlo por el trabajo y proponerle la creación de un libro, palabras mayores para el estudiante dado el grado de avance de su investigación y la aún poca información recopilada, sin embargo, aceptó la redacción de un artículo para alguna revista.
“Ahí me contó que él escribe alrededor de 4 o 5 artículos al año para esta revista (Ships Monthly Magazine) como hobby, y que iba a hablar con el editor si le interesaba recibir mi artículo y que me confirmaría en el futuro. Bueno, no pasó más de un día y me dijo que desde la revista estaban encantados de recibir un artículo así y que nunca antes lo habían visto. Después de eso me contacté directamente con el editor y me entregaron una pauta simple para ver el formato y tipo de información”, detalló.
Por medio de su investigación y el apoyo de un par de libros de la compañía naviera nacional, fue reconstruyendo de a poco la historia de estos barcos, su origen, quiénes participaron en su construcción, financiamiento y principales usos, lo que dio forma al artículo que describe la fabricación y funcionamiento en Chile de estos navíos, así como su paso por Estados Unidos durante el periodo de la XX Guerra Mundial, y finalmente su arribo a Turquía, donde posteriormente siguieron funcionando hasta finalizar su vida útil.
“A mi me gusta mucho mi país y encuentro que la historia de la marina mercante en Chile no es conocida, y a falta de alguien que la rescatara, me sentí de alguna forma responsable para tomar las riendas y hacerlo. Este artículo lo hice por mi cuenta, y al comentarlo con el director de carrera, Dr. Gonzalo Tampier, le sorprendió y gustó harto, y al compartirlo con mis compañeros se vieron bien sorprendidos y muy interesados por el tema. De hecho, al conocer a algunos de mis compañeros, la mayoría se inclinaba por la mención en Transporte Marítimo, otros pocos, por Máquinas Marinas, y de alguna forma a través de este artículo y lo que les pude comentar, además de las clases que tuvimos, pudieron ver que Arquitectura Naval era en realidad lo que más les llamaba la atención”.
Para leer y revisar al artículo escrito por Tomás Atria Mellado, puedes visitar la página de Ships Monthly Magazine o si quieres conocer más sobre sus registros y colección, puedes visitar los perfiles de Instagram @chilean_liners y @Old_ocean_liners.
Tres representantes del Club de Yates UACh, obtuvieron primeros lugares en el Campeonato Selectivo Zona Sur SBA, organizado por la Cofradía Náutica de Frutillar.
Se trata de la primera regata en que vuelve a participar el club desde diciembre de 2019 y se llevó a cabo en el Lago Llanquihue durante los días 4 y 5 de septiembre con participación de alrededor de 60 embarcaciones en 5 categorías.
Los integrantes del CYUACh que compitieron en las distintas categorías fueron Bastián Castro y Coban Caviedes, ambos estudiantes de Ingeniería Naval; Valentín Márquez, estudiante de Ingeniería Civil Mecánica, Sebastián Briones del Colegio Laico de Valdivia y Rodrigo Beltrán, Contramaestre del club.
Rodrigo Beltrán señaló que el sábado la primera largada estaba prevista para el medio día. “La cancha correspondiente a nuestra categoría tenía una distancia de 0.8 millas entre cada marca y el viento predominante osciló entre los 15 y 18 nudos, alcanzando rachas de 22 nudos. Condiciones duras para nuestros navegantes y botes. Ese día se corrieron 3 regatas, con un tiempo total en agua de 5 horas. El domingo las condiciones cambiaron radicalmente y sólo fue posible largar una regata, con un promedio de 8 nudos de viento”.
Los tres integrantes del CYUACh que destacaron en los primeros lugares fueron:
Primer lugar categoría Laser Standard, Coban Caviedes
Segundo lugar categoría Laser Standard, Valentín Márquez
Primer lugar categoría Sunfish, Rodrigo Beltrán
El Campeonato Selectivo Zona Sur SBA contó con la participación del Club Náutico Reloncaví, Cofradía Náutica Frutillar, Colegio Puerto Varas, Colegio Alemán de Frutillar, CEDENA Talcahuano, Club de Yates Valdivia y Club de Yates UACh.
De esta manera y pese a las circunstancias climáticas tan dispares los nuestros representantes pudieron compararse respecto a los demás navegantes del sur de Chile y dieron un punto de partida, de cara a la preparación del Nacional Clase Laser 2021, el cual se disputará en la Bahía de Corral, concluyó Rodrigo Beltrán.
Cinco estudiantes de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería resultaron seleccionados por el programa Beca Santander Movilidad Internacional Pregrado, iniciativa que les brinda la oportunidad de cursar un semestre académico en una institución de educación superior extranjera.
Se trata de Jorge Ulloa y Tomás Herceg ambos estudiantes de Ingeniería Civil en Informática; Pablo Matamala, de Ingeniería Naval, Tomás Barraza de Ingeniería Civil Industrial y Francisco Sánchez de Ingeniería Civil en Obras Civiles.
Oportunidades de crecimiento personal y académico.
Tomás Barraza, cursa el décimo semestre de Ingeniería Civil Industrial en la sede Valdivia de la Universidad Austral de Chile. Postuló a las universidades españolas de Málaga en primera opción y la Politécnica de Cataluña como segunda alternativa. Explica que el tema de la pasantía es acerca de los sistemas de gestión organizacional. “El objetivo de la pasantía es contribuir desde mi área de formación, en la construcción de sistemas de trabajo que integren diversas perspectivas y factores vinculados a los procesos productivos. En este contexto considero fundamental avanzar en la innovación, flexibilidad, adaptabilidad e integración de los agentes que participan en el desarrollo productivo de la organización con los desafíos que exige el mundo actual”.
Agrega el estudiante que haber sido seleccionado “significa una gran satisfacción y a su vez implica un desafío para fortalecer mis habilidades y competencias tanto personales como profesionales. Además, es una oportunidad para ser parte de una comunidad de aprendizaje donde se genere una sinergia en torno a las diversas perspectivas y proyecciones de los sistemas organizacionales de manera global e integradora” afirma.
Jorge Ulloa cursa actualmente octavo semestre de Ingeniería Civil en Informática y postuló a la Universidad Politécnica de Valencia y en segunda preferencia a la Universidad Pompeu Fabra, en Barcelona
“La pasantía, aparte de ser una excusa perfecta para viajar por el mundo, la considero como una excelente oportunidad para adquirir más conocimiento en el área de la ciencia de datos y más específicamente en inteligencia artificial. De hecho, las universidades que elegí ofrecen carreras o grados en ciencia de datos y son las asignaturas de esta carrera que me gustaría cursar durante la pasantía. Siento que me ayudará mucho en mi desarrollo académico puesto que podré cursar asignaturas que complementan perfectamente a las de mi malla curricular además para reforzar ciertos contenidos que he visto” señaló.
“Me sentí súper contento cuando vi la notificación en mi teléfono de que había sido seleccionado, ya que creo que tener esta oportunidad de realizar la pasantía es una forma de demostrarle a mis cercanos y profesoras que me han ayudado a crecer en lo personal y en lo académico que su apoyo me ha servido para poder aprovechar estas instancias. Y aprovecho de agradecer a todas esas personas por todo lo que han hecho por mí y la confianza que me han brindado” precisó Jorge.
Tomás Herceg, cursa el octavo semestre de Ingeniería Civil en Informática y postuló a la Universidad de Sheffield en Reino Unido como primera opción y a la Universidad Autónoma de Barcelona en España en segundo lugar.
“En mi caso elegí ramos que se centren en inteligencia artificial y análisis de datos ya que es un área que me parece muy interesante así poder ver como en las universidades de otros países enseñan esto, además me gustaría ver en que ámbitos de la inteligencia artificial y análisis de datos sobresalen en su enseñanza, debido a que estos dos temas son bastante amplios por lo que no se puede enseñar todo de una sola vez.”
Respecto de la adjudicación de la beca “esta oportunidad ha hecho desarrollar mi curiosidad y ambición, por un sector con muchas posibilidades, en el cual podré ampliar mis conocimientos. En el cual espero conocer a gente nueva, otras culturas y si todo sale bien profundizar mi conocimiento en otro idioma” dijo.
Francisco Sánchez, cursa décimo semestre de Ingeniería Civil en Obras Civiles y postuló en primera opción a la Universidad Federal de Minas Gerais, Brasil. Señala que el objetivo es concluir los estudios de la carrera en el país de destino, ampliando la perspectiva profesional y aprendizaje de tecnologías y metodologías utilizadas en ese país acerca del área de interés.
“En lo personal es importante por el aprendizaje que se adquirirá, tanto académico como en experiencias, intercambio cultural, etc. Además, gratitud por obtener la beca, ya que sin esta no tendría la oportunidad de realizar un intercambio estudiantil” afirma el estudiante.
Pablo Matamala, cursa décimo semestre de Ingeniería Naval, mención Arquitectura Naval y postuló como primera opción a la Universidad Federal de Rio de Janeiro.
“Mi objetivo con este intercambio es poder potenciar lo que he aprendido a lo largo de mi carrera, con el foco principal de poder expandir mi visión de la industria naval en la región y de manera global. Mi intención es tomar ramos orientados a lo que es la Ingeniería Oceánica e hidrodinámica naval, que son las áreas que deseo potenciar para mi vida profesional” señaló.
Agregó que “haber sido seleccionado para este beneficio significa un honor, pero también un desafío. Lo que más me motiva de todo esto, es la posibilidad de aprender cosas nuevas acerca de mi futura profesión, además de poder visitar otro país. Sería una bonita experiencia para finalizar mi carrera” concluyó.
Cabe mencionar que los beneficiarios podrán hacer uso de esta beca entre enero del 2022 y el 31 de julio de 2023. La beca entregará a los estudiantes un importe unitario de 4 mil dólares que servirán para cubrir gastos de desplazamiento, seguro de viaje, manutención, alojamiento y pago de matrícula, en caso de ser requerida. La iniciativa forma parte de un Programa de Apoyo a la Educación Superior (PAES) del Grupo Santander que, a través de Santander Universidades, mantiene convenios de colaboración con distintas instituciones de educación superior en el mundo
Start Up Taxo Bot conformada por estudiantes de la Universidad Austral de Chile, fue una de las 3 iniciativas ganadoras a nivel nacional del concurso Impacto Emprendedororganizado por la Universidad del Desarrollo y el Banco de Chile.
El concurso estaba orientado a emprendedores que fuesen estudiantes de instituciones de educación superior chilenas y que tengan un proyecto de emprendimiento en edad temprana con potencial de crecimiento, diferenciación y que resuelvan un problema o aborden una oportunidad con cierto grado de validación.
La startup de base tecnológica tiene por objetivo generar un sistema autónomo mediante inteligencia artificial para detección y generación de alertas tempranas de eventos de FAN, siendo el más conocido entre ellos la marea roja.
El equipo liderado por Leonardo Olivares de Ingeniería Naval, lo componen además Felipe Robles de Ingeniería Civil Electrónica, Benjamín Barrientos de Ingeniería Civil en Informática y Natalia Rocha de Biología Marina.
El concurso seleccionó a 3 equipos ganadores que recibieron un premio de 2 millones de pesos cada uno y asesorías de diversa índole de parte de las instituciones organizadoras
El estudiante de Ingeniería Naval, Leonardo Olivares recibió con mucha alegría el premio señalando que “como equipo nos parece espectacular el poder haber validado la premisa de nuestro proyecto y saber que tiene una cabida como tal en la industria, esto gracias a los fondos brindados y a talleres que se realizaban constantemente durante el transcurso del certamen”
“Como proyecciones nuestra idea de momento es poder llegar a un nivel técnico tal que nos permita pilotear in situ nuestro sistema y validar aspectos técnicos aun no abordados, para posteriormente buscar financiamiento y poder entrar en actividades comerciales con nuestros early adopters” detalló el estudiante.
La iniciativa ha recibido apoyo del Laboratorio de Microalgas de la Facultad de Ciencias; del Centro de Innovación y Emprendimiento 14k y el Instituto de Ciencias Navales y Marítimas de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería de la Universidad Austral de Chile.
Comentarios recientes