Con una reunión virtual, académicos y egresados de Ingeniería Naval, brindaron una emotiva despedida a la funcionaria.
Tras 36 años de servicios como funcionaria de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería de la Universidad Austral de Chile, Victoria Alvarado, se acogió a retiro y deja sus labores como secretaria de la Escuela de Ingeniería Naval.
Victoria ingresó como funcionaria a la Biblioteca de Ingeniería Naval el año 1985 en el entonces Instituto Profesional de Valdivia (Ex IPV), para luego continuar como secretaria de la Escuela de Ingeniería Naval de la Universidad Austral de Chile. Sobre las casi 4 décadas en la institución señala que “ha sido una extraordinaria experiencia, sin lugar a duda, fue un crecimiento integral en mi vida que trascendió a mi familia”.
“Trabajar con jóvenes que traen un gran sueño, ver que a unos se les diluía y a otros se les convertía cada día en un gran desafío hasta conquistar ese sueño es una experiencia maravillosa. Ver posteriormente que ellos aprendieron a abrir puertas en este mundo de grandes competencias es una experiencia de vida, ya que muchas veces uno debe como secretaria motivar a los jóvenes a no rendirse, a descubrirse que tienen grandes potenciales que sólo deben perseverar y no bajar la guardia. Eso junto con los apoyos administrativos es bello” enfatiza Victoria.
Sobre las relaciones humanas al interior de la unidad, la funcionaria dice llevarse los mejores recuerdos. “Mis jefaturas, son hombres integrales profesionalmente. A través de sus funciones profesionales conocí que en el espacio en que se mueven no tienen límites laborales, ya que tienen un alto grado de compromiso que se destaca en cualquier lugar del mundo. Y esto, empuja a que se trabaje como colaboradora de sus funciones con más ímpetu.”
Al mismo tiempo destaca la vida y relaciones interpersonales en el Campus Miraflores. “Nuestra Facultad por historia es una familia. Por lo tanto, nuestras relaciones interpersonales son muy buenas, buenas distantes…. como una familia (ríe). Nuestra Familia es una familia de esas que se destacan” concluye.
Sobre la nueva etapa que inicia en su vida dice estar expectante. “Es un período no conocido, pero como cada día de nuestras vidas podemos tener proyectos, pero no sabemos si se van a concretar, viviré como se presenten en familia, con contacto más cercano con mis hijas y mis nietitos. Quiero vivir mi propia experiencia no las vividas por otros. Estoy feliz de haber alcanzado esta etapa de mi vida… espero haberla hecho bien.”
El Decano de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería y académico del Instituto de Ciencias Navales y Marítimas, Dr. Richard Luco recordó a Victoria desde sus inicios como funcionaria de la biblioteca de ingeniería naval. “Conozco a Victoria Alvarado desde mi época de estudiante de Construcción Naval y por supuesto, han sido largos años de trabajo conjunto en que ella ha sido una colaboradora comprometida y a quien siempre le guardaremos mucho cariño. Victoria es parte de la vida de varias generaciones de ingenieros navales y a pesar de que no tuvimos oportunidad de realizar una despedida presencial, este encuentro fue la oportunidad para expresarle nuestro reconocimiento, agradecimiento y también recordar anécdotas y experiencias”.
Director de Escuela
Por su parte, el Dr. Gonzalo Tampier, académico del Instituto de Ciencias Navales y Marítimas y director de la Escuela de Ingeniería Naval reconoció la importantísima labor que cumplió Victoria Alvarado como funcionaria, sobre todo por su calidad humana.
“Conozco a Victoria desde mi época de estudiante, cuando ella estaba a cargo de la biblioteca naval que existía en ese entonces. Durante mis últimos años de estudios ella asumió como secretaría de la Escuela de Ing. Naval. Ya de aquella época la recuerdo como una persona muy empática, que nos conocía muy bien a todos y siempre buscaba ayudar, incluso en las situaciones más complejas. Ella es además una excelente consejera, logrando que los estudiantes vean más allá de lo inmediato y se las jueguen por sus metas y sueños, motivándolos a seguir adelante y a no desmotivarse por dificultades puntuales. Creo que ha dejado una gran huella en nuestra Escuela y en el corazón de muchísimos ingenieros navales que hoy trabajan repartidos por todo el mundo” señaló.
“También me gustaría decirle que ojalá siga en contacto con la Escuela, y que no le quepa duda de que cuando las condiciones lo permitan, nos pondremos al día con una actividad presencial” concluyó.
Este miércoles 17 de junio, a las 20 horas, se estrena vía online el material que describe el proceso de construcción y travesía inaugural de OMORA, embarcación construida íntegramente en la Facultad de Ciencias de la Ingeniería de la Universidad Austral de Chile.
A través de una exhibición virtual por medio de las plataformas Facebook, Instagram y Youtube, la Facultad de Ciencias de la Ingeniería de la Universidad Austral de Chile y el Club de Yates UACh invitan al estreno del registro audiovisual “OMORA”, que muestra el proceso de construcción y posterior travesía del primer velero oceánico construido en el Campus Miraflores.
OMORA, embarcación de fibra de vidrio y de 5 metros de eslora, tiene capacidad para 4 personas y es fruto del trabajo en conjunto entre diversos laboratorios y unidades de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería UACh, lo que hizo posible la fabricación, diseño e impresión de gran parte de sus piezas, como el casco, mástil, quillote, velas, roldanas y ancla, y que la hacen única en su tipo.
Sobre la presentación, que se enmarca en las actividades de los 60 años del Club de Yates, el Decano de la FCI UACh, Dr. Richard Luco, sostuvo que el material registrado “es parte de un trabajo en equipo que se retomó hace algunos años, y que marca un punto de partida de un nuevo camino y un nuevo andar del Club”.
El registro describe cómo surge la idea y el proceso de construcción del velero oceánico OMORA (que en lengua Yagán significa “Colibrí”), y parte de su travesía inaugural realizada en febrero de este año y que conectó Valdivia – Calbuco, ciudad en la cual el CYUACh participó del Segundo Encuentro Náutico de Navegación 2020.
José Mayorga, estudiante de Ingeniería Civil Mecánica y Presidente del CYUACh, indicó que en la grabación “además de ver como surge la idea, veremos todo lo que es el proceso constructivo con detalles bien interesantes”.
La actividad esta agendada para este miércoles 17 de junio, a las 20 horas, y se puede seguir por las cuentas @clubdeyatesuach en Instagram, y por Club de Yates UACh en Facebook y Youtube.
Asimismo, para el viernes 19 de junio, a las 21 horas, el Club de Yates UACh está organizando un conversatorio vía ZOOM, abierto a todo público, donde se abordará junto con los tripulantes de la travesía más detalles del registro y construcción de OMORA, enlace que puede ser solicitado al correo clubdeyates@uach.cl.
El estudiante de Ingeniería Naval, mención Transporte Marítimo, Jorge Soto Rivas, se convirtió en el primer titulado que rindió su examen de grado online en la Facultad de Ciencias de la Ingeniería de la Universidad Austral de Chile.
La presentación del trabajo de tesis titulado: “Estudio de mercado de Cruceros en Chile, rutas comerciales y potencialidad de expansion” se llevó a cabo a través de la plataforma Zoom el pasado viernes 27 de marzo a las 15:00 hrs., con la participación de la comisión integrada por la Dra. Astrid Santander, como profesora patrocinante y los profesores Miguel Valdeavellano y Juan Condeza como informantes, junto al Dr. Rogelio Moreno quien en su calidad de Secretario Académico, actúa como Ministro de Fe.
“Ha sido nuestra primera experiencia en la realización de exámenes de grado en forma virtual y afortunadamente todo ha resultado muy bien. El protocolo se ha respetado en su totalidad, respecto de lo que hacemos en los exámenes de grado presenciales” señaló el Dr. Rogelio Moreno, añadiendo que a pesar de que había incertidumbre respecto de la conectividad, especialmente por el alto tráfico en la plataforma online, “afortunadamente no hubo dificultades y aprovecho de agradecer las gestiones de la DTI de nuestra Universidad para que esto esté funcionando adecuadamente” resaltó.
Para el director de la Escuela de Ingeniería Naval, Joel Pérez, la experiencia permite retomar las actividades y demostrar que existen las capacidades y la tecnología necesarias para abordar este tipo de instancias frente a la contingencia.
“Creemos que los exámenes de grado online eran inevitables y algo que ya teníamos resuelto vía nuestro Consejo de Escuela para uno de nuestros estudiantes del extranjero que por la contingencia tuvo que volver a su país de origen antes de poder llevar a cabo su examen de grado bajo la modalidad presencial. De esta forma, cuando Secretaría Académica propició la instancia ya estábamos trabajando en esto y al final resultó en un trabajo mancomunado que se ejecutó de manera precisa” señaló Joel Pérez.
Cabe mencionar que la jornada del viernes 27, además se llevó a cabo un segundo examen de grado correspondiente al estudiante de Ingeniería Civil en Informática Luis Lacaux y “esta semana esperamos dar continuidad a otros, a fin de que el proceso de titulación retome su curso normal en las próximas dos semanas” explicó el Secretario Académico de la FCI.
El nuevo programa de postgrado de la Facultad de Ciencias de Ingeniería UACh fue aprobado en enero recién pasado por el Consejo Académico de la Universidad Austral de Chile.
El nuevo Magíster en Ingeniería Naval y Oceánica de la Universidad Austral de Chile es un programa de formación profesional con clases presenciales y una duración de dos años, creado con la finalidad de llevar a cabo investigación aplicada, desarrollo, innovación y transferencia tecnológica para la solución de problemas complejos de las industrias ligadas al sector naval y oceánico.
El Dr. Cristian Cifuentes, académico del Instituto de Ciencias Navales y Marítimas de la FCI UACh y director del programa señala que éste consta de cursos obligatorios que establecen las bases del conocimiento en el área naval y oceánica, además de una serie de cursos electivos con el fin de que cada estudiante pueda centrar sus esfuerzos en los temas de su propio interés.
El Magíster, único en su tipo en el país, está orientado a profesionales de las áreas de ingeniería naval, mecánica, civil y otras áreas ligadas al sector, que busquen un conocimiento avanzado en áreas de hidrodinámica, análisis estructural y sistemas a bordo de naves y plataformas. Además, se considera el ingreso de estudiantes de pregrado de la carrera de Ingeniería Naval mediante la modalidad de vinculación pregrado/postgrado.
“El programa tiene un énfasis en las nuevas tecnologías y desafíos a los cuales los profesionales se ven enfrentados tales como el desarrollo de energías marinas en el país, la creciente necesidad de la industria acuícola de crecer de forma sustentable, el aumento de la eficiencia y reducción de emisiones en equipos a bordo y el diseño y proyecto de naves especiales. Todos temas que requieren una formación de postgrado ya que implican desarrollo de nuevo conocimiento para la búsqueda de soluciones” explica el Dr. Cifuentes.
El nuevo Magíster se sustenta en un grupo de académicos con formación de postgrado en universidades de gran prestigio a nivel internacional y una serie de laboratorios en constante fortalecimiento de capacidades. Además se cuenta con una serie de académicos invitados, tanto nacionales como extranjeros, que aportarán sus conocimientos en la formación de los estudiantes.
Este nuevo programa de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería considera becas de arancel para los nuevos estudiantes y sus postulaciones se encuentran abiertas hasta el 20 de marzo en la página web www.ingeniería.uach.cl.
Para más información, contactar al director del Magíster Dr. Cristian Cifuentes al correo electrónico cristiancifuentes@uach.cl
Acceso directo al sistema de postulaciones online.
Hablamos con el académico del Instituto de Ciencias Navales y Marítimas de la Universidad Austral de Chile, Dr. Gonzalo Tampier, quien es uno de los principales investigadores del Centro de Investigación e Innovación de Energía Marina (MERIC, por sus siglas en inglés) que pretende desarrollar una línea base para la producción de energía marina en Chile.
Nuestro país ha sido históricamente un comprador de tecnología, sin embargo, sus enormes riquezas naturales le hacen portador de una gran ventaja para desarrollarlas. Es el caso de la potencial energía marina que guardan las costas del país. En este sentido, desde el 2014, MERIC desarrolla innovadoras investigaciones para la extracción y producción de energía marina de forma segura, eficiente y con un mínimo impacto medioambiental.
A fines del 2013 el Ministerio de Energía junto a CORFO, lanzaron el concurso “Atracción de centros de excelencia internacionales de I+D en energía de los mares”, el cual se adjudicó un consorcio que lideran la empresa francesa Naval Energies la italiana ENEL Green Powery, co-ejecutado por la Universidad Austral de Chile (UACh), la Pontificia Universidad Católica de Chile, Fundación Chile e INRIA Chile, con el objetivo de “colocar a Chile como polo regional e internacional de innovación en las energías marinas”.
Es así, que la importancia de MERIC está dada por ser un esfuerzo interdisciplinario, “que prepare la cancha para el desarrollo de estas tecnologías y disminuya las incertidumbres”, para cualquier entidad que pretenda producir energía marina desde Chile señala el académico.
Es el primer paso para comenzar a integrar nuevas y mejores energías a la matriz energética del país. “Si bien, en el pasado hubo proyectos muy interesantes respecto al recurso, eran iniciativas muy puntuales, y que no miraban áreas como el medio ambiente donde no se había investigado los posibles impactos en la fauna y flora o los posibles riesgos sísmicos”, señala Gonzalo Tampier.
El Dr. Gonzalo Tampier es uno de sus principales investigadores del Centro MERIC, quien junto a un equipo de investigadores de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería de la UACh son responsables de analizar las condiciones locales y los riesgos naturales para la implementación de los dispositivos tecnológicos de energía marina en Chile.
El lugar especial de la UACh en el desarrollo de energías marinas
La UACh es la única universidad en el país que imparte la carrera de Ingeniería Naval, labor en la que lleva su cuerpo académico más de 50 años. En este sentido, la experiencia naval es parte de los méritos que permiten a la UACh aportar al proyecto MERIC desde Valdivia.
La ubicación geográfica austral del equipo UACh también aporta un gran valor al proyecto, en el entendido de que, es en las zonas más australes del país donde existe en potencia mayor cantidad de energía undimotriz de manera abundante, predecible y consistente. Es el caso del Canal de Chacao, el cual tiene un potencial estimado entre 0,76 y 0,9 TWh por año, cifra que representa más del 60% de la capacidad instalada de todo el Sistema Interconectado Central (SIC).
En esta línea, los investigadores preparan la instalación de una boya de monitoreo autoabastecida por energía marina en la costa valdiviana, desafío que ha implicado la visita de expertos en la instalación de estructuras marinas, que han compartido sus conocimientos, y de este modo, han apoyado el proceso de adaptación tecnológica que lleva el equipo de investigación de la UACh.
“Nuestra experiencia en el desarrollo de plataformas marinas es afín a la creación de estos dispositivos. Además, contamos con el laboratorio de ensayos hidrodinámicos que es parte de la infraestructura que usa MERIC para la adaptación de tecnologías”, detalla Tampier.
De esta forma, analizan los mejores métodos de instalación y fabricación, los que dependen de “las limitadas capacidades de astilleros y puertos para que puedan ser construidas e instaladas con nuestras condiciones y equipamiento marítimo, aprovechando las capacidades locales que tenemos”, explica el investigador.
Otras de las cualidades, es el trabajo conjunto con el Doctor en Ingeniería Sísmica y Dinámica Estructural, Galo Valdebenito del Instituto de Obras Civiles, lo que permitirá establecer el riesgo sísmico de las diferentes zonas de interés que existen por instalar dispositivos de energía marina.
Chile y sus condiciones únicas
Entre varios aspectos relevantes, como la evaluación de las condiciones de oleaje, de fondo marino, corrientes y las condiciones sismológicas únicas del país, para proyectar la instalación de estas estructuras en el mar, disminuyendo de este modo la mayor cantidad posible de incertidumbre, asegurando la eficiencia económica y minimizando el riesgo de los dispositivos que se instalarán.
Una de las conclusiones iniciales a las que ha llegado el núcleo a cargo del Dr. Tampier es que “nuestro mar tiene un oleaje muy constante y de baja variabilidad estacional, lo cual, por un lado, es una gran ventaja ya que hay pocos períodos donde se genere poca energía, pero por otro, hay pocos periodos donde se pueden desarrollar labores de instalación o mantenimiento, lo que exige crear nuevos métodos y tecnologías para hacer estas operaciones”.
Otra característica son los permanentes sismos, “que ponen en un mayor riesgo las estructuras y dispositivos instalados bajo el mar, como son fondeos y turbinas. Esto ha dificultado el ingreso de nuevas tecnologías”, y que coloca la tarea de la adaptación de estas.
Otra particularidad es la alta concentración de plancton y macroalgas en las costas, lo que produce el efecto de que crezca vida en cualquier estructura que se sumerja, ya sea la incrustación de microorganismos animales o vegetales, que también se conoce por el concepto de biofouling.
En tanto, la posible afectación de mamíferos como ballenas sobre las turbinas ya sea por colisión entre los dispositivos y fauna, impacto electromagnético o acústico, son parte de las preocupaciones que actualmente atiende el proyecto, “nadie quiere que las turbinas afecten la vida normal de estas especies”, indica el experto.
Oportunidad de largo plazo
Pero tener un centro de excelencia que desarrolle investigación y tecnología de calidad internacional es una oportunidad “para colocar a Chile ya no sólo como un observador del avance relacionado a energías sustentables, sino también como un participante activo en el desarrollo tecnológico. Veo una industria con potencial, es una mirada que hay que tomar con perspectiva de largo plazo. Aún faltan muchos pasos para que tome forma la energía marina y sea un componente relevante en la matriz energética del país”, explica el ingeniero naval de la UACh.
Ante este promisorio futuro de las energías renovables marinas, “el estado actual de ellas aún se mantiene en una etapa de desarrollo muy temprana, la que es comparable a la energía eólica en los 80 o la solar en los 70, aún faltan muchos avances tecnológicos para que generar energía marina sea competitivo y viable”, concluye el Dr. Gonzalo Tampier.
Iniciativa es co ejecutada por la Universidad Austral de Chile desde 2015 y la nueva etapa se extenderá hasta 2023.
El Subcomité de Capacidades Tecnológicas de CORFO, aprobó la continuidad a la etapa 2 de operación del proyecto Centro de Investigación e Innovación de Energía Marina (MERIC) que co ejecuta la Universidad Austral de Chile a través de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería.
La información fue recibida con alegría por parte del equipo que lidera el académico del Instituto de Ciencias Navales y Marítimas, Dr. Gonzalo Tampier quien explica que esto permite continuar con el proyecto por el periodo 2019-2023. “Estamos muy contentos porque se trata de una gran noticia para la Facultad, pues el énfasis de la etapa 2 va a estar centrado en investigación en el área de ingeniería, en especial en la adaptación de tecnologías para las condiciones locales de la costa chilena” señala.
La continuidad del proyecto además permitirá generar un importante grado de vinculación con el nuevo Magíster de Ingeniería Naval y Oceánica que abrirá sus matrículas el 2020 en la FCI.
En cuanto a los desafíos que vislumbra en esta segunda fase Gonzalo Tampier precisa que éstos están orientados a aportar al desarrollo de tecnologías que se adapten a las condiciones locales. Otro aspecto relevante es la inclusión de la tecnología eólica flotante, que se sumará a la investigación que ya se está realizando en energía mareomotriz y undimotriz.
Para el Vicerrector de Investigación, Desarrollo y Creación Artística (VIDCA) UACh, Dr. Hans Richter “esta es una excelente noticia para nuestra Universidad, especialmente para la Facultad de Ciencias de la Ingeniería y las investigaciones que realizan sus académicos. Este resultado vuelve a demostrar que la investigación en la UACh está en un excelente nivel y en todas las áreas del conocimiento. A través de este tipo de iniciativas se busca dar respuesta a problemáticas actuales, tanto a nivel regional como nacional, manteniendo importantes asociatividades con la industria y con otras Universidades”.
Uno de los hitos que se espera concretar en este segundo periodo del proyecto es la instalación de una boya oceanográfica autoabastecida por energía de las olas que permitirá monitorear las condiciones del océano en zonas expuestas lo que permitirá obtener experiencia en la operación y mantenimiento de este tipo de sistemas en las costas de Chile.
Cabe precisar que MERIC se ejecuta desde fines del 2015 tras ser adjudicado por un consorcio que lideran la empresa francesa Naval Energies, la italiana ENEL Green Power, co-ejecutado por la Universidad Austral de Chile (UACh), la Pontificia Universidad Católica de Chile, Fundación Chile e INRIA Chile en el concurso “Atracción de centros de excelencia internacionales de I+D en energía de los mares”, que lanzó CORFO junto al Ministerio de Energía el año 2014.
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