La empresa Asesorías de Ingenieros Navales creó la plataforma que pretende estar disponible para todo el territorio chileno, y apuntan a la industria acuícola y naviera como su principal público objetivo.
Nataly Martínez y Christopher Ortiz, ambos ingenieros navales de la UACh, son los fundadores de la plataforma de asesorías navales, Charlie. Esta plataforma busca colaborar con dueños de embarcaciones en la gestión y comunicación marítima, para evitar pérdidas monetarias producto de multas recurrentes y mantenciones fuera de plazo, a través de una bitácora y un sistema de comunicación interna de fácil uso que concentra y protege los documentos más importantes, permitiendo además la comunicación interna del equipo de trabajo.
Los profesionales formaron una empresa de Asesorías Navales en Puerto Montt, con distintos clientes del área Naviera, aseguran que, con Charlie, quisieron darle valor agregado a su empresa y buscan posicionarse a nivel nacional. Este proyecto inicia en 2017, y desde ese año prestan servicios a las empresas navieras de las regiones sur australes del país. En 2021 postularon a un proyecto Corfo, el cual están ejecutando actualmente, proyectando así sus primeras ventas para finales de julio del 2022.
Respecto a la plataforma, Nataly destaca que: “Charlie tiene tres módulos, uno para el registro de documentos, otro para mantenciones y otro de bitácoras, este último es totalmente nuevo, nunca antes visto en chile, con lo que esperamos impactar al mundo naval”
La creación de Charlie tiene por objetivo dar solución a un problema recurrente en el área naval, Christopher se refiere a esto mencionando que: “hace un tiempo entregamos un estudio a una empresa, y a la semana siguiente nos pidieron la copia porque se había extraviado. Ahí comenzó la idea porque nos dimos cuenta que esto se repetía, luego le comenzamos a dar forma a este proyecto y postulamos a un fondo municipal, “Lucas para Emprender”, ahí pudimos desarrollar un poco más esta idea, para luego postular al proyecto Corfo el año pasado”.
En la actualidad, la empresa entrega servicios de ingeniería y arquitectura naval, además de regularización de documentos a compañías del sur austral de Chile, como Naviera Austral, CPT, Frasal y Oxxean, entre otras. También participan de instancias de desarrollo, como el programa Inmersión Acuicultura de Corfo Chile, Sinergiame, ProChile, SalmonChile e Intesal. En este sentido, Charlie está pensado como una solución, pero también como una forma de darle valor agregado a la empresa Asesorías de Ingenieros Navales, ofreciendo un servicio completo e innovador.
Entre las proyecciones, Christopher y Nataly esperan tener sus primeras ventas a finales de julio de este año, además buscan posicionarse inicialmente en el mundo naval de las regiones sur australes, para así entregar soluciones acordes a los tiempos actuales para facilitar la organización, comunicación y gestión de las embarcaciones.
Colaboración: Prensa Vinculación con el Medio UACh
Este domingo 26 de junio recién pasado a 204 años de conmemorarse la existencia de la flota mercantil chilena, la Escuela de Ingeniería Naval de la Universidad Austral de Chile, entrega un cordial y cálido saludo a todos quienes ejercen tan importante profesión en nuestro país.
Cabe recordar que el 26 de junio de 1818, el Director Supremo de Chile, General Bernardo O’Higgins, por petición del comerciante Francisco Ramírez, concedió licencia para hacerse a la vela a una embarcación mercante, llamada “Gertrudis de la Fortuna”, alias “La Minerva”, cargada con frutos del país, para que pudiese seguir viaje al Río de La Plata, convirtiéndose con el correr de los años en la piedra angular de la actual marina mercante nacional.
Por ese motivo y por expresa petición de diferentes actores de la actividad naviera nacional, el 27 de mayo de 1991, promulgó el Decreto N° 106/91 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, declarando el 26 de junio como el Día de la Marina Mercante Nacional, el cual expresa en su texto principal: “el Supremo Gobierno, como una manera de adherir a esta iniciativa y fomentar en la ciudadanía el conocimiento de las actividades propias de los hombres de mar y de la marina mercante nacional, vitales para el desarrollo marítimo del país, ha resuelto instituir el día 26 de Junio como el día de la marina mercante nacional”
Estudiantes de la Asignatura de Métodos de Producción y Control de Calidad, dirigidos por el Profesor Claudio Troncoso, visitaron astilleros de Puerto Montt y Valdivia, específicamente los Astilleros Aquamet, Detroit y ASENAV. El objetivo de la visita fue ver en terreno la planificación y el procesos de construcción de Buques y Plataformas Flotantes.
Una capacitación al equipo de ingenieros encargados de lanzar el primer rompehielos construido en el astillero nacional y una charla inaugural del año académico 2022 a estudiantes de Ingeniería Naval fueron parte de las actividades realizadas recientemente en el Campus Miraflores.
Con éxito culminó recientemente el trabajo colaborativo realizado durante una semana entre Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) y el Instituto de Ciencias Navales y Marítimas (ICNM) de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería UACh, el que consideró jornadas de capacitación y una charla dirigida a estudiantes y académicos de Ingeniería Naval como parte de la inauguración del año académico 2022 de la carrera.
De esta forma, las actividades realizadas en conjunto se iniciaron con la actualización de conocimientos impartida por académicos del ICNM a un equipo de 7 ingenieros del astillero, con el fin de traspasar los detalles técnicos y teóricos que deberán considerar ante la próxima botadura del primer rompehielos de fabricación nacional.
Al respecto, el director del Instituto de Ciencias Navales y Marítimas, Dr. Marco Salas, indicó que los ingenieros de ASMAR “son los encargados de construir el primer buque rompehielos hecho en el país, que tiene unas características especiales con cascos reforzados para poder operar en hielo, y eso considera una serie de cuidados que hay que tener en su lanzamiento, que es la maniobra de traspasar el buque desde tierra donde fue construido al mar. Como es una estructura de gran tamaño y peso (6 mil toneladas aprox.) no se puede hacer de otra forma más que por gravedad, es decir, producto de la gravedad tiene que ir al agua y eso representa una maniobra muy compleja, con muchos riesgos asociados, y por supuesto, hay que hacer los cálculos adecuados para que sea exitosa”.
En este contexto, el académico explicó que para esta ocasión se capacitó ingenieros de las áreas de diseño y producción, quienes estará a cargo del lanzamiento del buque, y que participaron de un repaso de las características que tiene un lanzamiento longitudinal, que es la forma que se utiliza en ASMAR.
“Durante una semana hemos hecho un repaso por todos los temas, desde las distintas fases del lanzamiento y posibles movimientos que deben ser evitados. Ellos han hecho una capacitación desde el punto de vista teórico y también desde el punto de vista práctico en el Laboratorio de Computación, donde hemos realizado distintos ejercicios con programas de arquitectura naval, para que ellos, una vez en las obras, puedan repasar las diversas alternativas que tienen”, detalló.
Por su parte, Jhony Ulloa, Jefe del Departamento de Diseño de ASMAR y egresado de la carrera de Construcción Naval de la FCI UACh, destacó tras su visita que “siempre que venimos acá encontramos cosas que nos sirven, y a su vez, tenemos el feedback desde allá hacia acá. La idea es que venga gente de allá, dicte alguna cátedra y hable de todas las cosas que nosotros hacemos, que son multidisciplinarias, y que abren posibilidades para que vayan viendo desde aquí dónde hacer cosas y mejorar la visión que tiene uno de la industria cuando es estudiante, junto con saber dónde uno quiere ir cuando llegue allá”.
Respecto a esta vinculación entre la academia y la industria, Ulloa sostuvo que “están pasando muchas cosas que es necesario conversar y ver cómo las podemos ir abordando juntos. La Armada tiene un proyecto de construcción naval continua y ahí es importante que esté presente la Facultad de Ciencias de la Ingeniería que está vinculada al área, a través del Instituto de Ciencias Navales y Marítimas, y que puede hacer un tremendo aporte”.
VINCULACIÓN
La relación entre ASMAR y la Facultad de Ciencias de la Ingeniería data de muchos años, siendo una empresa que tiene muchos titulados de la FCI UACh trabajando, principalmente de Ingeniería Naval, pero también de otras ingenierías de la Facultad, transformándose en un lugar recurrente de práctica para estudiantes, coordinación de charlas técnicas, y capacitaciones desde la academia a sus trabajadores.
Sobre este punto, el Dr. Enrique Suárez, Decano de la Facultad de Ciencias de la ingeniería UACh, señaló que “hay una alta valorización del curso de especialización por la implicancia que tiene en la vinculación con el medio productivo que se realiza desde la Facultad, y la proyección que este tipo de actividades tiene en colaboraciones futuras. Se habló de formalizar un convenio que más adelante podría fortalecer el intercambio de experiencias desde la parte profesional, cómo lo es su participación de la bienvenida de estudiantes nuevos de la carrera de Ingeniería Naval, y de la experiencia que tenemos con otras empresas con convenio en la postulación a proyectos en conjunto, donde la empresa aporta su visión desde el sector privado y nosotros lo complementamos desde la parte de investigación y académica”.
Asimismo, el Decano Suárez agregó que “el ejercicio de la ingeniería tiene un alto componente de compromiso con el desarrollo del país en las distintas áreas, y en ese escenario, nuestra responsabilidad en la formación está de manera oportuna y temprana en relación con el mundo público y privado. La capacitación es un área, la colaboración es otra, la investigación, el desarrollo y la innovación también es otra, por lo tanto, para nosotros es fundamental este tipo de relaciones y estamos en un camino donde hemos madurado bastante en estos últimos años la forma de relacionarnos con el mundo público y privado, por lo que es fundamental para los próximos años impulsar este tipo de redes”.
El convertidor de olas forma parte de la plataforma OPEN SEA LAB (“Laboratorio en Mar Abierto”), impulsada por el Marine Energy Research & Innovation Center MERIC (Centro Internacional de Investigación e Innovación de Energías Marinas).
El Open Sea Lab, primero en su tipo en Latinoamérica y el quinto en el mundo permitirá liderar la investigación sobre esta energía sustentable que aprovecha el movimiento de las olas para producir electricidad. La iniciativa es un esfuerzo mancomunado entre el sector público, privado y las universidades Pontificia Universidad Católica de Chile (PUC) y Universidad Austral de Chile (UACh) todos miembros del Centro MERIC.
Investigadores del Instituto de Ciencias Navales y Marítimas de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería, integran este equipo desde 2015, por parte de nuestra casa de estudios. Al respecto el Dr. Gonzalo Tampier explicó “como UACh participamos desde el comienzo en cada etapa, definiendo especificaciones técnicas de equipos, interactuando con distintas entidades públicas y privadas, y aportando desde nuestra perspectiva disciplinar. Hay que considerar que ENEL, que lideró este proyecto al alero de MERIC y que tiene una gran experiencia con casi todos los tipos de energías renovables, aún no contaba con experiencia en proyectos en el mar, lo que abrió una oportunidad de colaboración industria-academia muy valiosa y llena de aprendizajes, para ambas partes.
“Mi participación, y la del equipo UACh, fue apoyar y acompañar a MERIC y ENEL en la recepción de cada uno de los pasos que contemplaba la instalación, desde la revisión de procedimientos y memorias de cálculo, supervisión de pruebas de funcionamiento y acompañamiento en la instalación de la boya y sus sistemas de anclaje en terreno. En un proyecto de esta envergadura había muchos aspectos que eran críticos y, además, era necesario familiarizarnos con cada detalle porque, una vez que la boya entra en operación y las empresas que la instalan se retiran, somos nosotros como equipo MERIC quienes estaremos a cargo del mantenimiento y de resolver cualquier problema que se presente a futuro” señala el académico para quien la experiencia de participar de la instalación fue muy valiosa y no exenta de dificultades. “Lejos lo más intenso fueron los 8 días que estuvimos embarcados, participando de la instalación bajo condiciones a ratos adversas y no libres de dificultades. Sólo en dos de esos ocho días, por ejemplo, nos fue posible hacer faenas en la tarde, ya que en los restantes el oleaje nos lo impedía” afirma el Dr. Tampier.
El Open Sea Lab es básicamente un sistema de observación del océano, que además tiene la particularidad de abastecer a los equipos con energía renovable de las olas Entre los datos más relevantes que genera y que pondrá a disposición para toda la comunidad están variables ambientales como temperatura, salinidad, turbidez, oxígeno y pH entre varias más. Además, estará monitoreando el comportamiento y la generación de energía de la boya, entre otros parámetros de funcionamiento. El proyecto cuenta además con algunos equipos en tierra, donde se destaca un radar banda X provisto de un sistema de medición del oleaje, el primero en su tipo en Chile. La información generada será sin duda de gran valor no sólo para la comunidad científica, sino también para entidades de gobierno y las comunidades locales.
El equipo de investigadores de la Universidad Austral de Chile lo conforman Gonzalo Tampier, Cristian Cifuentes y José Miguel Ahumada, todos académicos de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería UACh.
Un gran paso para la investigación aplicada en energías marinas.
Para Gloria Maldonado, Directora Ejecutiva de Energía Marina SpA & Centro MERIC, “la instalación en mar abierto del primer dispositivo internacional de energías marinas a probarse en nuestro país, permite dar un paso fundamental en la investigación aplicada de la energía de las olas, con lo cual se podrá estudiar de manera inédita, la generación de energía marina en condiciones oceánicas reales. Permitirá validar, por ejemplo, la factibilidad tecnológica de implementar soluciones que resuelvan las necesidades de agua potable y energía de zonas remotas de nuestro país”
Por su parte el Vicerrector de Investigación, Desarrollo y Creación Artística de la Universidad Austral de Chile, Dr. Luis Vargas Chacoff, destacó: «El centro MERIC ha implementado una reconocida investigación interdisciplinaria, que busca comprender la dinámica en la extracción de esta energía, así como la mejor forma de adaptar las tecnologías a las condiciones extremas de las costas nacionales. Sin duda, la instalación de este dispositivo de prueba en nuestro país permitirá dar un paso fundamental en la investigación aplicada de la energía marina en condiciones oceánicas reales y así obtener experiencia en el mantenimiento de este tipo de sistemas tecnológicos. La participación de investigadores de nuestra universidad en esta iniciativa confirma que la asociatividad interdisciplinaria facilita dar respuesta a problemáticas actuales, tanto a nivel nacional como internacional, manteniendo importantes colaboraciones con la industria y con otras universidades».
Este proyecto de investigación, que el Centro MERIC llevará a cabo durante los próximos tres años, constituirá un logro científico tecnológico para Chile, al abrir grandes oportunidades de liderar la investigación y desarrollo de una energía marina sustentable, a nivel nacional e internacional.
El Centro MERIC nace en 2015, a partir de una iniciativa promovida por el Ministerio de Energía y CORFO, a través del concurso internacional “Atracción de centros de excelencia internacionales de I+D en energía de los mares”. MERIC es liderado por la empresa Energía Marina SpA, perteneciente a Naval Energies de Francia y Enel Green Power Chile, y cuenta con la participación científico-tecnológica de la Pontificia Universidad Católica de Chile y la Universidad Austral de Chile
En el marco de la asignatura Construcción de la Nave, a cargo del Prof. Claudio Troncoso, el día jueves 9 de julio, el ingeniero Naval y Gerente General de Astilleros ACN Chile, Mauricio Navarrete dictará la charla denominada “Evolución de la Empresa ACN”. En esta charla, el gerente y exalumno de nuestra carrera compartirá su experiencia desde el emprendimiento inicial, los avances actuales y las perspectivas de futuro de este astillero valdiviano. Invitamos a todas/os nuestras/os estudiantes e interesados en el mundo de la ingeniería naval.
Fecha y horario de la charla: jueves 9 de julio, entre las 8:10 a 9:10 hrs.
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